3/F de talentenbouw, Shiqiao Subdistrict, Xiacheng-District, Hangzhou China | Honesty.tomi@hotmail.com |
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Standaard: | AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS | Cijfer: | Q345B-Q460C |
---|---|---|---|
Dimensies: | Standaard | Plaats van herkomst: | Zhejiang, China (vasteland) |
Merknaam: | FAMOUS | Modelnummer: | CB100 (321-type) &HD200 |
Type: | Modulair dektype Assemblage Stalen Bruggen | Sollicitatie: | De tijdelijke of Permanente Brug van de Staalstructuur |
Kleur: | Wit | ||
Hoog licht: | De samengestelde Brug van de Staalbalk,De Brug van het balkspoor |
Beschrijving
Bailey Bridge (Panel Bridge) is een standaard bruguitrusting, uitgebreid toegepast en de meest populaire ter wereld, met de kenmerken van een eenvoudige structuur, handig transport, snelle montage en gemakkelijke demontage.Steel Box Girder Bridge verwijst naar een balkbrug waarvan de hoofdbalk de vorm heeft van een dunwandig gesloten gedeelte.Als balken worden meestal lange holle spanten van staal of beton gebruikt.Dit maakt de brug licht en stevig.Bruggen die met deze methode zijn gebouwd, worden Steel Box Girder Bridge genoemd.
Specificatie
productnaam | Stalen kokerbalkbrug |
Breedte | 7,6 meter |
Maximale overspanning | 64 meter enkele overspanning |
Brug dek | Stalen composiet paneel |
Staalkwaliteit | Q345B |
Laadcapaciteit | 20ton, 40ton vrachtwagen etc, of HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Corrosie | Thermisch verzinkt |
Voordelen | Prijseffectieve en technische volledige analyse en ondersteuning |
Een stalen kokerbrug is een brug waarbij de hoofdliggers bestaan uit liggers in de vorm van een holle koker.De kokerligger bestaat normaal gesproken uit voorgespannen beton, constructiestaal of een composiet van staal en gewapend beton.De doos is typisch rechthoekig of trapeziumvormig in dwarsdoorsnede.
Sollicitatie
Overspanningen van 3,6 m tot 31 m en meer - voor snelwegen, spoorwegen, paden, fietsenrekken, landschapsarchitectuur, enz.
Gestandaardiseerde ontwerpen - volgens Indiase BIS a.RC normen en codes
Zware live-ladingen met hoge overvullingen - geschikt voor het ondersteunen van zware vrachtvliegtuigen en mijntransporteurs
Vlotte naderingen - vanaf aarden taluds als gevolg van overstorten van de grond, vereist geen naderingsplaat
Lage levenscycluskosten - verkeer rijdt op overvulling en niet over een zichtbaar brugdek
Esthetische structuren - de ware boogvorm wordt geaccentueerd.
Ontwerp
Het ontwerp van een stalen kokerliggerbrug volgt normaal gesproken dezelfde principes als voor andere bruggen.Omdat ze echter normaal gesproken aanzienlijk lichter zijn dan bruggen voor voertuigen, zijn ze gevoeliger voor trillingen en daarom krijgen dynamische effecten vaak meer aandacht bij het ontwerp.
Om ervoor te zorgen dat stalen kokerliggerbruggen toegankelijk zijn voor gehandicapten en andere mensen met een mobiliteitsbeperking, wordt tegenwoordig ook zorgvuldig nagedacht over het voorzien van toegangsliften of hellingbanen, zoals vereist door de relevante wetgeving.
Voordeel
Langdurige corrosiebescherming
Hoog niveau van mechanische veerkracht
Perfecte bescherming rondom, ook in holten en randen
Kathodische corrosiebescherming
Aantrekkelijk uiterlijk
Zeer zuinig
Onderhoudsvrij
Goede Eco-balans, milieuvriendelijk proces
Functies
Modulair, geprefabriceerd, geprefabriceerd brugsysteem
Standaard uitwisselbare componenten
Zeer aanpasbaar, volledig herbruikbaar en verplaatsbaar
Vervoerd in standaard ISO-containers
Snel en eenvoudig te bouwen met arbeid
Volledig gegalvaniseerd voor een lange levensduur en minimaal onderhoud
3.048m modulelengte
4,2 meter enkele rijstrook
Gepatenteerde stalen deksystemen voor verschillende laadvereisten
Durbar-afwerking of in de fabriek aangebrachte antisliplaag
Volledig draagvermogen op de snelweg
Eenvoudige, kosteneffectieve funderingen
Onze onderneming
Ons ervaren team is gefocust op het succes van uw stalen brugproject, van begin tot eind.Ons bewezen vermogen om ontwerpinconsistenties, mogelijke montageproblemen en transportobstakels te identificeren en te overwinnen, resulteert in de fabricage van constructiestaal dat meteen goed is, waardoor u kostbare bouwvertragingen kunt voorkomen.
Eindelijk
Het succes van de Bailey-brug was te danken aan de eenvoud van de fabricage en montage van de modulaire componenten, gecombineerd met de mogelijkheid om secties op te zetten en in te zetten met een minimum aan hulp van zwaar materieel.Bij veel eerdere ontwerpen voor militaire bruggen waren kranen nodig om de voorgemonteerde brug op te tillen en op zijn plaats te laten zakken.De Bailey-onderdelen waren gemaakt van standaard staallegeringen en waren eenvoudig genoeg om onderdelen die in een aantal verschillende fabrieken waren gemaakt volledig uitwisselbaar te maken.Elk afzonderlijk onderdeel kon worden gedragen door een klein aantal mannen, waardoor legeringenieurs zich gemakkelijker en sneller dan voorheen konden verplaatsen om de weg vrij te maken voor troepen en materieel die achter hen oprukten.Ten slotte stelde het modulaire ontwerp ingenieurs in staat om elke brug zo lang en zo sterk te bouwen als nodig was, dubbel of verdrievoudigd op de ondersteunende zijpanelen of op de ballastbedsecties.
Het modulaire de Brugcomité van Staalvestingmuur Stutsel prefabriceerde Tijdelijk Huurq345b Staal