3/F de talentenbouw, Shiqiao Subdistrict, Xiacheng-District, Hangzhou China | Honesty.tomi@hotmail.com |
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam: | de samengestelde brug van de staalbalk | Cijfer: | Q345B-Q460C |
---|---|---|---|
Dimensies: | Standaard | Plaats van herkomst: | Zhejiang, China (vasteland) |
Merknaam: | FAMOUS | Modelnummer: | CB100 (321-type) &HD200 |
Type: | Modulair dektype Assemblage Stalen Bruggen | Sollicitatie: | De tijdelijke of Permanente Brug van de Staalstructuur |
Kleur: | Lichtgrijs | ||
Hoog licht: | De Brug van het balkspoor,staal samengestelde brug |
Beschrijving
Een stalen kokerbrug is een brug waarbij de hoofdliggers bestaan uit liggers in de vorm van een holle koker.De kokerligger bestaat normaal gesproken uit voorgespannen beton, constructiestaal of een composiet van staal en gewapend beton.De doos is typisch rechthoekig of trapeziumvormig in dwarsdoorsnede.Stalen kokerliggerbruggen worden vaak gebruikt voor snelwegviaducten en voor moderne verhoogde constructies van lightrailvervoer.Hoewel de stalen kokerbrug normaal gesproken een vorm van een balkbrug is, kunnen kokerliggers ook worden gebruikt op tuibruggen en andere vormen.
Specificatie
productnaam | Specificatie van Compact 200 Bailey brug |
Breedte | 7,3 meter |
Maximale overspanning | 64 meter enkele overspanning |
Brug dek | Stalen composiet paneel |
Staalkwaliteit | Q345B |
Laadcapaciteit | 20ton, 40ton vrachtwagen etc, of HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Corrosie | geschilderd |
Voordelen | Prijseffectieve en technische volledige analyse en ondersteuning |
Het is een eenvoudige brug van het doorgaande type, dat wil zeggen een brug met een rijbaan tussen twee dragende hoofdtralieliggers (spanten).De vakwerkliggers zijn opgebouwd uit een aantal identieke panelen die met de uiteinden met pennen aan elkaar zijn verbonden om van oever tot oever een doorlopende stijve ligger te vormen.Wegdragers, dwarsbalken genoemd, worden over de onderste koorden van de spantpanelen gelegd, waarbij ze de hoofdliggers met elkaar verbinden en op afstand houden en tegelijkertijd stringers (secundaire elementen) dragen om houten vloeren te ondersteunen.
Sollicitatie
Overspanningen van 3,6 m tot 31 m en meer - voor snelwegen, spoorwegen, paden, fietsenrekken, landschapsarchitectuur, enz.
Gestandaardiseerde ontwerpen - volgens Indiase BIS a.RC normen en codes
Zware live-ladingen met hoge overvullingen - geschikt voor het ondersteunen van zware vrachtvliegtuigen en mijntransporteurs
Vlotte naderingen - vanaf aarden taluds als gevolg van overstorten van de grond, vereist geen naderingsplaat
Lage levenscycluskosten - verkeer rijdt op overvulling en niet over een zichtbaar brugdek
Esthetische structuren - de ware boogvorm wordt geaccentueerd.
Functies
Modulair, geprefabriceerd, geprefabriceerd brugsysteem
Standaard uitwisselbare componenten
Zeer aanpasbaar, volledig herbruikbaar en verplaatsbaar
Vervoerd in standaard ISO-containers
Snel en eenvoudig te bouwen met arbeid
Volledig gegalvaniseerd voor een lange levensduur en minimaal onderhoud
3.048m modulelengte
4,2 meter enkele rijstrook
Gepatenteerde stalen deksystemen voor verschillende laadvereisten
Durbar-afwerking of in de fabriek aangebrachte antisliplaag
Volledig draagvermogen op de snelweg
Eenvoudige, kosteneffectieve funderingen
Voordeel
Vermindert de plaatdikte en het eigen gewicht van de brug
Kostenefficiënt
Grotere sterkte per oppervlakte-eenheid beton
Kwaliteitsborging, omdat prefab liggers off-site worden gemaakt
Bouw
Voor stalen kokerliggers worden de liggers normaal gesproken buiten de locatie gefabriceerd en met een kraan op hun plaats gehesen, waarbij de secties met bouten of lassen met elkaar zijn verbonden.Als een brugdek van composietbeton wordt gebruikt, wordt dit vaak ter plaatse gestort met behulp van tijdelijk bekisting ondersteund door de stalen ligger.
Elke brugvorm kan ook worden geïnstalleerd met behulp van de techniek van incrementeel lanceren.Bij deze methode worden vaak portaalkranen gebruikt om nieuwe segmenten op de voltooide delen van de brug te plaatsen totdat de bovenbouw van de brug voltooid is.
Onze onderneming
Ons ervaren team is gefocust op het succes van uw stalen brugproject, van begin tot eind.Ons bewezen vermogen om ontwerpinconsistenties, mogelijke montageproblemen en transportobstakels te identificeren en te overwinnen, resulteert in de fabricage van constructiestaal dat meteen goed is, waardoor u kostbare bouwvertragingen kunt voorkomen.
Een goede projectcoördinatie en efficiënte levering van het constructiestaal aan uw brugproject is een sleutelfactor voor het uiteindelijke succes.Dit is wat ons de voorsprong geeft.
Van materiaalaankoop en tracering, planningscompilatie, tekeningdetaillering, productieregeling, kwaliteitsinspectie tot doorlopend schilderen, verpakken en leveren, we hebben een aparte afdeling om het proces, de kwaliteit en de traceerbaarheid strikt te controleren, zodat de perfecte Bailey/Belay/Baley Er kan een brug gemaakt worden.
Tot slot willen we dat benadrukkenniet zoals andere bedrijven, worden bijna alle bewerkingsonderdelen en mechanische accessoires in onze eigen winkel vervaardigd, omdat we zoveel prachtige machines en arbeiders in huis hebben.Op deze manier kunnen de kwaliteit, kosten en levertijd worden gegarandeerd, waardoor de invloed van andere externe factoren wordt geëlimineerd.
Heet warm alle vrienden en cliënten van Internationale markt welkom om ons te bezoeken!
Het modulaire de Brugcomité van Staalvestingmuur Stutsel prefabriceerde Tijdelijk Huurq345b Staal