De speciale de Spoorwegbrug van Lingjiang van Zhejiang-de Spoorwegproject van Jintai van de Vervoersgroep werd gebouwd door de Groep van de de Spoorweg elfde Dienst van China. Het heeft een totale lengte van 4298.82m en een totaal van 109 pijlers. Het is de grootste brug in de gehele lijn, met inbegrip van 7 waterpijlers. De diepste stapellengte in het water is 79 meters, hoge reeks „, groot, moeilijk, nieuw, diep, dringend, gevaarlijk, zwaar“ in één, zijn de de bouwmoeilijkheid en veiligheidsrisico's groot.
om deze brug te bouwen, hebben duizenden brugbouwers over meer dan duizend dagen en nachten gevochten, die tot een bouwverslag van een sectie van de belangrijkste spanwijdte van ononderbroken stralen leiden 6 dagen. Vandaag, is de Lingjiang-Brug „gebroken“ in de lucht. Het is uiterst spectaculair en de „mooiste brug“ van de Jintai-Spoorweg geworden.
De Jintai-Spoorweg is de eerste zelf-gebouwde geëlektriseerde spoorweg in Zhejiang-Provincie en één van „vijf horizontals“ in „twee verticaal, vijf de horizontale en twee stralings“ patronen van het Zhejiang-spoorwegnetwerk. Het begint van de Yongkang-Zuidenpost van Jinwen-Spoorweg in het westen, komt in Taizhou-Stad na het gaan in het oosten door Jinyun, Wuyi, Yongkang, Chun'an, Xianju en Linhai aan, en verbindt definitief met het Station van Taizhou Wenzhou en Taizhou-Zuiden respectievelijk Station. De spoorweg heeft een totale lengte van 226 kilometers (met inbegrip van de lijn van de hoofspoortak) en een ontwerpsnelheid van 160 km/h. Het zou in 2020 moeten worden voltooid, en het zal een diepgaande betekenis voor centrale en westelijke Zhejiang hebben.